Perdita di refrigerante comune dell'aria condizionata Diverse parti e metodi di trattamento principali
Il sistema di condizionamento dell'aria e della conduttura di refrigerazione consiste principalmente di un compressore, un condensatore, una valvola a farfalla, un evaporatore e un tubo di rame di collegamento, e il punto di perdita del refrigerante può anche apparire in qualsiasi parte del sistema di refrigerazione.
1, perdita dell'evaporatore
Perdita di refrigerante comune dell'aria condizionata diverse parti principali e metodi di trattamento
Ci sono molte saldature sui lati sinistro e destro dell'evaporatore e ci possono essere più perdite. Il condizionatore d'aria appena installato perde perché la tecnologia di saldatura del produttore del condizionatore d'aria non è buona. Quando il tubo di rame non è bruciato di rosso (la temperatura non raggiunge i 600 ° C ~ 700 ° C), l'elettrodo è posto sulla saldatura, il tubo di rame e la saldatura non sono fusi insieme, causando la schiacciatura della saldatura, scorie e non liscio, con conseguente perdita del refrigerante.
Funzionamento: rimuovere la scatola elettrica sul lato destro dell'unità interna, rimuovere la linea fissa e la stecca sul lato posteriore dell'evaporatore e rimuovere le viti di posizionamento sinistra e destra dell'evaporatore interno. Dopo aver estratto l'evaporatore di 5 cm, l'evaporatore è stato ruotato di 90 gradi con entrambe le mani e tirato fuori lungo il tubo. Dopo che l'evaporatore è stato rimosso. Riporlo in un luogo pulito e pulito e asciugare l'olio con un panno asciutto. Il punto di perdita è saldato mediante saldatura d'argento.
2. Perdita alla connessione dell'unità interna
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Il condizionatore d'aria funziona normalmente e l'unità interna non viene espulsa dall'aria, considerando se il sistema di refrigerazione è difettoso. Se vi è traccia di olio alla connessione dell'unità interna, il refrigerante perde qui.
Funzionamento: applicare con una bolla d'acqua e controllare le bolle sul giunto. In caso contrario, il refrigerante può essere aggiunto dall'ugello di bypass della valvola gas a bassa pressione, che si basa su una bassa pressione di 0,5 MPa. Smetti di usare lo spirito di lavaggio e controlla il nano-spot. Dopo 3 o 5 minuti, non c'è ancora generazione di bolle, a indicare che la perdita nell'articolazione è difettosa.
3, perdita della valvola di arresto della macchina esterna
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La maggior parte della perdita di nucleo della valvola di interruzione della macchina esterna si verifica dopo la macchina di trasferimento. Poiché l'albero della valvola dell'interruttore è avvitato e estratto, e l'anello di gomma è invecchiato per un lungo periodo, l'anello di gomma di tenuta dell'albero esterno è usurato, causando la perdita della valvola di intercettazione. Se la perdita è grave, è possibile udire il suono di "zz ..." e il refrigerante può essere scaricato dall'armadietto del gas a bassa pressione dell'unità esterna.
Funzionamento: utilizzare una chiave esagonale per svitare la vite della valvola di intercettazione e bloccare la posizione di perdita con la mano sinistra. La mano destra avvolge rapidamente i 4 giri della cinghia della materia prima sulla vite e sull'anello di tenuta della vite, e rapidamente ruota la vite della valvola di intercettazione sul buon anello elastico. Quindi, 2-3 giri del nastro di materia prima sul filo di tenuta secondario e il cappuccio di tenuta secondario viene posizionato. Aggiungere il refrigerante F22 dalla valvola di bypass del gas a bassa pressione e aggiungere il gas F22 a circa 0,5 MPa (come riferimento).
4, perdita del tubo a U del compressore esterno
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La perdita del tubo di scarico del tipo U del compressore esterno è più comune. Il motivo principale è che il tubo di rame ha una parete sottile e materiale povero. Dopo essersi piegati in una curva a U, appaiono piccole crepe. La vibrazione generata dal compressore durante il lavoro aumenta la crepa. . La maggior parte di questa perdita perde il refrigerante.
5, usura delle vibrazioni capillari della macchina esterna e rottura
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La ragione della perdita del refrigerante può anche essere la vibrazione generata quando il compressore funziona, facendo risuonare e strofinare i due tubi e la parete del tubo è usurata per far sì che il refrigerante risulti leggero.
Esempio: un condizionatore d'aria XX di tipo split non viene raffreddato e si scopre che il capillare perde. Il metodo di eliminazione è quello di vedere un tubo di rame da 6 mm con una sega, avvolgerlo intorno alla perdita capillare e quindi saldarlo con argento. È anche possibile sostituire capillari dello stesso diametro e delle stesse dimensioni. Prima di sostituire la saldatura, non devono essere presenti materiali infiammabili o esplosivi entro 1,5 m. Ci dovrebbe essere una piastra di ferro dietro il capillare. Durante la saldatura, la fiamma non dovrebbe essere troppo grande e si dovrebbe usare la fiamma neutra. La temperatura raggiunge i 600 ° C e l'elettrodo d'argento viene rapidamente posizionato sulla saldatura. La lega di saldatura e il tubo di rame si fondono e la torcia si abbandona rapidamente, altrimenti il capillare sarà bruciato.
6, perdita di spola del bypass a bassa pressione
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Il sistema di refrigerazione del condizionatore di tipo split è integrato con refrigerante (comunemente noto come "fluoro") e deve essere riempito dal bypass a bassa pressione. Il tubo di ventilazione con ditale viene utilizzato per aprire lo stelo della valvola di riempimento del gas a bassa pressione e il gas refrigerante R22 del cilindro del refrigerante e il gas del refrigerante del condizionatore d'aria sono collegati e il riempimento può essere eseguito.
La causa del malfunzionamento: il perno di espulsione del tubo di alimentazione dell'aria è regolato troppo a lungo e il perno di sfiato della valvola di sfiato del bypass non può essere rimbalzato dopo essere stato premuto, in modo che il nucleo della valvola non possa essere ripristinato. Il metodo di eliminazione consiste nell'inserire la chiave del condizionatore d'aria speciale nel nucleo della valvola di riempimento dell'aria e dare all'anima della valvola una forza per far scattare la molla del nucleo della valvola, eliminando in tal modo il difetto di dispersione del nucleo della valvola.
7, perdita del terminale del compressore
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Il terminale del compressore perde, rappresentando oltre il 2% del guasto di perdita. Rimuovere il coperchio del protettore di surriscaldamento. Se c'è traccia di olio intorno al terminale del compressore, c'è una perdita.
Funzionamento: Preparare con la colla a doppio tubo C31 in rapporto 1: 1 e applicarlo sul cablaggio. Poiché il sistema di refrigerazione si trova in stato di vuoto, la colla C31 penetra nel punto di perdita. Dopo aver incollato il punto di perdita, è necessario cuocere la colla per 30 minuti con la lampadina da 100 W, in modo che la colla possa penetrare più facilmente nel punto di perdita. Si noti che la lampadina non deve essere troppo vicina alla colla C31. È meglio usare colla C31 20 cm. Altrimenti, la colla sarà cotta e fluirà verso il compressore, riducendo l'effetto di ostruzione. Dopo che il terminale del compressore è stato incollato per 2 ore, può essere premuto e sottoposto a prova di tenuta. Infine, evacuare e aggiungere una macchina per il test del fluoro per ripristinare la refrigerazione.
8, la conduttura perde
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Le perdite nelle condutture spesso compaiono dopo la ristrutturazione della casa. Alcuni addetti alla decorazione non capiscono il refrigerante nella condotta di refrigerazione; se sono piegati, poiché all'esterno della tubazione c'è un manicotto isolante termico, non è facile trovarlo dopo la piegatura. Dopo che il tubo è rientrato, il refrigerante perde, e anche se il fluoro è ri-fluorurato, il sistema di refrigerazione avrà due sintomi di intercettazione.
Funzionamento: rimuovere l'intercettazione della concavità con un cutter, utilizzare l'involucro esterno per ancorare, dopo la saldatura con argento, ri-premere, perdita, evacuare, aggiungere fluoruro, iniziare con telecomando
9, perdita della valvola di inversione a quattro vie
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Ci sono più perdite negli angoli dei tre tubi di rame sotto la valvola a quattro vie del condizionatore d'aria calda e fredda. Se c'è una traccia d'olio all'angolo, indica che c'è una perdita.
Funzionamento: scaricare il refrigerante e avvolgere la valvola di inversione a quattro vie con un panno umido. Durante la saldatura, è necessario padroneggiare la tecnologia della fiamma in base alla propria, allineare il punto di perdita e quando l'angolo raggiunge la temperatura di saldatura, saldare rapidamente l'elettrodo d'argento.
