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Refrigerante a basso GWP R134A gas per aria condizionata
Il refrigerante R134A è un refrigerante HFC. I refrigeranti HFC sono composti da atomi di idrogeno, fluoro e carbonio, ma contengono almeno un doppio legame tra gli atomi di carbonio. Grazie alla sua composizione, il gas R134A non danneggia lo strato di ozono né ha un impatto minimo sul riscaldamento globale. Non è necessaria una licenza di manipolazione di refrigeranti o un'autorizzazione al commercio di refrigeranti per manipolare, vendere o immagazzinare questo refrigerante.
Caratteristiche principali:
Bassa tossicità
Basso GWP; GWP =<1
Potenziale di riduzione dell'ozono pari a zero
Refrigerante di classe A2L - Leggermente infiammabile
Basso contributo totale al cambiamento climatico
Proprietà del gas r134A
| Componente: | Nome chimico: | Formula molecolare: | Peso%: |
| 99,9% MINIMO | |||
| Peso molecolare | 114.04 | ||
| Punto di ebollizione | -29 ºC | ||
| Punto di fusione | -152 ºC | ||
| Temperatura critica | 94.7ºC | ||
| Pressione di vapore a 21,1 ºC | 0.6067kPa | ||
| Densità del vapore a 25 ºC (aria=1) | 4 | ||
| Densità del liquido a 25 ºC | 1,094 g/cm3 | ||
| Potenziale di riduzione dell'ozono (ODP) | 0 | ||
| Potenziale di riscaldamento globale (GWP) 100 anni | <1 | ||
| Classificazione del gruppo di sicurezza ASHARE | A2L | ||
| Infiammabilità a 1 atm. e 18 ºC | Infiammabile | ||
Vantaggi del refrigerante R134A
A differenza dei vecchi refrigeranti HFC, R 134A è progettato per avere un impatto significativamente inferiore sul riscaldamento globale. La sua struttura molecolare gli consente di decomporsi più rapidamente quando viene rilasciato nell'atmosfera.
Potenziale di riscaldamento globale (GWP) più basso:Questa rapida decomposizione riduce significativamente il suo potenziale di riscaldamento globale (GWP). Con un GWP inferiore a 1, il potenziale di R134A di contribuire al riscaldamento globale è oltre mille volte inferiore a R-134a, rendendolo un'opzione molto più ecologica.
Funzionamento efficiente nei sistemi AC:Il design dell'R134A non si concentra solo sulla sicurezza ambientale, ma garantisce anche che funzioni in modo efficiente nei sistemi AC per autoveicoli. Le sue proprietà gli consentono di assorbire e rilasciare calore in modo efficace, offrendo prestazioni di raffreddamento che corrispondono o superano quelle dei refrigeranti più vecchi.
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